Un nouveau chantier de bateaux au service de la Loire
Un nouveau chantier de bateaux au service
de la Loire
D’où en sortent des joyaux de tous types
Deux maîtrises : dans la fusion de la coque métal et de la noblesse du bois.
Alain Petit et Florent Bard
Subtile fusion des ateliers Bard et Petit,
professionnels hors pair sous l’enseigne :
« Bateaux Loire et rivières »
Affiliés à la Fédération Internationale du Nautisme, ces maîtres d’œuvres savent s’entourer d’intervenants particulièrement chevronnés et à la pointe de l’évolution technologique pour tout ce qui est de l’équipement d’un bateau. Ils peuvent ainsi répondre à la demande et aux exigences de chaque client. Afin de respecter toutes les normes actuelles, en cours et toujours renouvelées, ils restent en étroite collaboration avec un architecte naval, et leurs réalisations sont en toute conformité après expertise. Cela leur permet de s’ouvrir au marché du navigant professionnel ou du demandeur de conceptions nautiques bien spécifiques ainsi qu’aux souhaits de diverses institutions.
Les contacts:
Florent BARD: 06 84 38 57 23 / Alain PETIT: 06 72 95 46 40
Des bâtiments de métallerie
pouvant recevoir des grandes unités, équipés
de matériel de technologie avancée, ici pour
la découpe de pièces de métal au laser.
Réalisation complexe d'un fond de cale particulier.
D'autres bâtiments bois
d'où en sortent aussi des œuvres d'art pour servir le patrimoine.
et des bateaux de grandes dimensions comme cette construction en cours de réalisation.
Pour rester en harmonie avec les rivières, des constructions de bateaux traditionnels
Une multitude de détails forme des harmonies comme des notes de musique posées sur le texte d’un poème, mais il semble que les astuces et techniques qui garantissent une grande longévité aux réalisations restent jalousement gardées.
La Loire et ses rivières s’enorgueilliront de porter ces bateaux plein de charme tels les bateaux Vent d’Soulair » ou « Rêve de Loire » qui sont connus aujourd’hui.
Réalisation d'une main courante pour assister un passage Des détails qui font la différense
sur un plat-bord.
Des équipements pour une vraie navigation
La restauration
Restauration de bateaux de prestige, tout dans le raffinement
Des maquettes bois ou métal pour études ou pour assister une construction, l’investisseur a vue sur son projet.
Un bateau de référence sur le fleuve
Rêve de Loire et son pilote et propriétaire, Alain Gillot
Photo: source Alain Gillot
Des plans pour des maquettes
Plans de bateaux du bassin de la Loire
du XVIIIe au début du XXe siècle
Cet ouvrage est épuisé mais beaucoup d'éléments avec plans pourront être retrouvés dans la réédition de l'ouvrage N° 1, ' Bateaux et batellerie ', voir Editions PBl.
REPRODUCTIONS Mises en situation
DIORAMAS
Histoire de reconstituer l’ambiance des principaux travailleurs sur l’eau.
Mises en situation des milieux professionnels ayant existés.
Le passeur, ici un petit passe cheval comme celui de Fillé sur Sarthe début XXe et un grand
futreau du XIXe.
Pêche au filet barrage en Anjou.
"Tireux d'jard", sablier ou pêcheur de sable dans le pays nantais.
La situation géographique d'un site trop méconnu, le lac de Grand Lieu dans le Pays de Retz.
On y sait une navigation depuis le 1er siècle et ses pêches seigneuriales du Moyen-âge. On y
voit encore ses magnifiques petites embarcations traditionnelles.
LES MUSéES de la BATELLERIE de LOIRE
Les musées de la Batellerie de Loire
La plupart des musées ont les mêmes standards mais tous ont leurs petits trésors
que les autres n’auront pas.
MUSEE de la MARINE EN BOIS du BRIVET
6 rue de Chateaubriand
44550Montoir de Bretagne http://www.marineenboisdubrivet.fr/
« a voir »
MUSEE de l’ERDRE
LES Renaudières
44470 CARQUEFOU http://www.carquefou.fr/
« Bien »
MUSEE MAISON de la RIVIERE
Cour du Moulin 02 41 33 91 64
49330 CHATEAUNEUF-sur-Sarthe http://www.maisondelariviere.fr/
« Bien intégré dans son cadre »
MUSEE de la MARINE de LOIRE 02 38 58 41 18
1 pl Aristide Briand http://www.musee-marinedeloire.fr
45110 CHATEAUNEUF-sur LOIRE
« Un incontournable »
MUSEE de la LOIRE et des METIERS museeloireetmetiers.blogspot.com
49 St CLEMENT des LEVéES
« Se démarque dans sa démarche »
MUSEE DES MARINIERS 02-47-95-18-47
Rue St Pierre http://www.chouze-sur- loire.fr/TOURISME/musee.html
37 CHOUZE SUR LOIRE
« C’est sur la route »
MUSEE DE LA BATELLERIE 02 99 72 30 95
12 Quai Jean Bart www.redon.fr/tourisme/r9-musee-de-la- batellerie.html
35600 REDON
« Voir surtout l’ensemble du patrimoine navigable de la ville »
MUSEE de la Batellerie et des Voies Navigables de Conflans Ste Honorine
3 place Gévelot,
78 700 CONFLANS Sainte Honorine 01 34 90 39 50
«Le monument » http://www.musee-batellerie-conflans.fr
MUSEE de la LOIRE 03.86.26.71.02
Place de la Résistance http://www.mairie-cosnesurloire.fr
58200 COSNE sur Loire
« Une halte à faire »
MUSEE des DEUX MARINES 02 38 31 28 27
58 Bd Buyser www.musee-2-marines.com
45250 BRIARE
« il faut s’y arrêter »
MUSEE DU CANAL DE BERRY 04 70 06 63 72
Magnette www.museecanaldeberry.fr
03190 AUDES
« il faut faire le détour »
MUSEE de la BATELLERIE Pierre MONTANEL 04 73 83 73 62
Place de l’Aire www.pontduchateau.fr
63430 PONT du CHATEAU
« S’arrêter en passant »
MUSEE DES PECHEURS 02 40 31 36 46
MAISON TOURISTIQUE DE PASSAY http://www.tourisme-loireatlantique.com/
16 rue Yves Brisson PASSAY
44118 LA CHEVROLIERE
« Modeste mais fort sympa »
MUSEE itinérant des Petits Bateaux ligériens 02 41 70 49 95
29 rue de la Fontaine petitsbateauxligériens@orange.fr
49410 BEAUSSE https://petitsbateauxligeriens.blog4ever.com/
«Le meilleur, bien sûr. A voir là où il est à un moment donné, suivre l'actu. »
LES MANIFESTATIONS 2016 EN PAYS LIGERIENS NOS ANIMATIONS PUBLIQUES
OUVRAGES Collection: La Loire, des hommes et des bateaux
Les Editions PBl 
Les créateurs et auteurs
La Loire devant St Florent le Vieil.
L'historique
Dans un premier temps, Alain Fourreau étudie les bateaux d’un autre temps, à travers d’innombrables éléments tels qu’ouvrages, documents muséographiques ou archives, etc.
Cela mène à la réalisation de reproductions de bateaux du bassin de la Loire représentant trois siècles d’histoire, suivie d’expositions à vocation pédagogique ; celles-ci accompagnées, si souhaité, de conférences.
Naît alors l’association des « Petits Bateaux ligériens », modeste mais animée, où il se passe beaucoup de choses. L’activité tourne autour de la recherche sur le terrain et l’approche de sites souvent insolites, pilotés généralement par des spécialistes locaux, historiens, archéologues et autres chercheurs avertis. Ceux-ci sont de formidables collaborateurs sur les lieux de découvertes.
Cela mène tout naturellement à l’écriture en traitant de sujets choisis puisque jamais étudiés de manière globale.
Alain et Marie Fourreau présentent le résultat de leurs travaux à travers les ouvrages d’une collection intitulée : « la Loire, des hommes et des bateaux ».
C’est ainsi que naissent les « Éditions P B l ».
A venir,
les animations 2021
Présentations des ouvrages
Les expositions
- Les Editions PBl, en étroite collaboration avec l’association des « Petits Bateaux ligériens », conjuguent leurs animations. Pouvant, parfois, ne faire qu’un.
Exposition de reproductions de bateaux d'époque,
avec présentations pédagogiques ou visites guidées.
Le programme expo 2021
La Possonière
Les ouvrages des auteurs.
Dans la collection «la Loire, des hommes et des bateaux »
N°1 "bateaux et batellerie"
la batellerie du bassin de la Loire
Format 21X29.5, 140 pages 24€
La batellerie de la Loire et de son bassin est un vaste sujet.
Dans ce premier ouvrage, l’accent est mis essentiellement sur les principaux bateaux et les métiers ayant un rapport direct avec ceux-ci. Le tout en interaction avec l’économie du bassin de la Loire.
On y découvre la spécificité du bateau ligérien avec le développement des différentes techniques de navigation, les noms exacts de chaque élément composant le bateau.
Cette batellerie, datant de temps fort anciens, a évolué selon les besoins et avec la politique économique du moment. On y découvrira aussi les principaux mouvements de cette navigation : tout type de produit devant être transporté par voie d’eau, la flotte ligérienne est alors très variée et adaptée aux besoins. L’économie locale a aussi toute sa place et tout cela crée une grande diversité de bateaux.
Le Fresne - Ingrandes Porte de la Bretagne
N° 2 "Sapine et sapinières"
des hauts pays de Loire et d'Allier 
Format 21X29.5, 110 pages 24€
L’étude de ce bateau a été réalisée après une enquête de plusieurs années. L’aboutissement de ce travail sur la « sapine » permet d’en faire une reconstitution fidèle dans la mesure où la description est particulièrement détaillée. Un plan complet y est intégré.
On retrouve l’histoire captivante de ce bateau mythique et le rôle majeur qu’il a joué à travers le développement économique du XVIIIe siècle.
La première sapine est construite en 1704 au quartier des Barques à Saint Rambert dans le Massif Central. Mais le déclin de ce grand chaland de Loire est annoncé avec l’arrivée du chemin de fer.
Son milieu, géographiquement hostile à l’époque, est celui des « pays hauts » qui voient naître ce bateau ligérien, étudié pour une navigation en amont extrêmement difficile et devant transporter d’importantes charges, principalement de charbon, jusqu’en basse Loire, à Nantes et à Paris.
Ce travail a été réalisé grâce aux différentes recherches menées directement sur les lieux historiques tout comme dans l’ensemble des archives municipales ou départementales du bassin de la Loire, dans les musées ou dans la littérature spécialisée mais aussi par la mise à disposition de documents privés.
Nous trouverons également ces informations grâce aux contacts permanents avec les spécialistes, les gens de terrain, les descendants des professionnels de l’eau et leurs documentations.
Ces démarches permettent un aboutissement : d’abord la reconstitution au plus près de la réalité de ce que furent ces bateaux avec des adaptations dans le temps. Ensuite la découverte de la dure vie des acteurs de ce monde de l’eau des XVIIIe et XIXe siècle ainsi que la rudesse de ces hommes qui devaient jouer avec des éléments difficiles dans des conditions sociales souvent aléatoires et un esprit de liberté qu’il fallait cher payer.
N° 3 "Pêches et pêcheries en basse Loire"
du moyen-âge à nos jours
Format 21X29.5, 60 pages 22€
Le poisson a toujours été la principale alimentation des riverains du fleuve et de ses rivières.
Vous découvrirez à travers la lecture de ce livre, les pêcheurs traditionnels et les différents
systèmes de pêche utilisés ainsi que les réglementations correspondantes. Cela, selon les époques,
c'est à dire du moyen-âge à nos jours, mais aussi selon les lieux, de l'Anjou à l'estuaire en
passant par le lac de Grand-Lieu.
Comment pêchait-on? Quels poisson? Avec quels moyens? Tout cela est développé, dans cet ouvrage,
pour répondre à ces questions à l'aide d'abondantes illustrations, dessins et photos.
"N° 4 Navigation en Loire armoricaine"
Batellerie, économie,
la dernière marine traditionnelle
Format 21X29.5, 250 pages 26€
Le premier ouvrage qui traite de l’époque de la batellerie traditionnelle jusqu’à son déclin dans la partie aval de la Loire, des Ponts-de-Cé à Nantes.
Il raconte, en particulier, les grandes difficultés de navigation et les accidents encourus dont les origines sont souvent climatiques. Il parle aussi de l’aménagement du fleuve : levées, petits ports de Loire sans oublier l’activité intense des quais et ports de Nantes réservés aux mariniers de Loire.
Il vous fait découvrir les principaux bateaux que la Loire a portés et l’importance de l’économie qu’elle a générée.
Les grands aménagements du fleuve, la refonte des ports de Nantes y sont traités. Il conclut par l’arrivée de la motorisation apportant la fin d’une grande histoire.
A venir:
N°5 Radellerie et radeliers
sur la route des mariniers
De la gestion des forêts à la Royale.
Pour se les procurer,
commandes directes à: ou: Alain Fourreau
editions-pbl@orange.fr 29 rue de la Fontaine
Beausse
49410 MAUGES sur LOIRE
Ouvrages Prix Plus port
(Lettre verte)
2020
N° 1 "Bateaux et batellerie" 24€ 5.80€
N° 2 "Sapines et sapinières" 24€ 7.80€
N° 3 "Pêches et pêcheries en basse Loire" 22€ 5.80€
N° 4 "Navigation en Loire armoricaine" 26€ 7.80€
N° 5 " Radellerie et radeliers" 26€ 7.80€
(peut être réservé dès maintenant)
par commande de deux ouvrages: 10.00€
Pour toutes commandes,
Envoyer votre chèque avec le montant de votre commande, inclus le port à l’ordre des « Editions PBl ».
votre commande partira dès réception du règlement.
Il est possible de trouver ces ouvrages directement
à toutes les manifestations où l'asso: "les petits bateaux ligériens" est présente.
L’auteur, Alain Fourreau aura le plaisir de vous recevoir et de parler du sujet avec vous.
Pour les libraires et autres distributeurs,
Pour toutes informations tarifaires des professionnels, contacter
Alain Fourreau par: editions-pbl@orange.fr
les points de vente,
de la collection "La Loire, des hommes et des bateaux"
Librairie Richer Super U
5 rue Charbonniére Chemin de la Macheferrière
Angers Mazé-Milon
Hyper U Super U
Centre commercial Rive sud Espace Layon
Murs Erigné Chalonnes sur Loire
Maison de la Presse Super U
3 rue des Halles ZAC des Fougères Ancenis St Georges sur Loire
Librairie L’Atelier Presse : La Gabare
Saint MATHURIN sur LOIRE Saint MATHURIN sur LOIRE
Musée La Marine en Anjou Librairie Le Livre à venir
St CLÉMENT-des-LEVÉES SAUMUR
Musée de la batellerie La Maison des Mariniers
CHOUZÉ-sur- LOIRE La CHAPELLE-sur-LOIRE
Librairie Labbé Musée de la Marine de Loire
BLOIS CHÂTEAUNEUF-sur-LOIRE
Librairie Morain Librairie : Préface
SULLY sur LOIRE CHÂTEAUNEUF-sur-LOIRE
Librairie Au fil des mots Musée des deux marines
GIEN BRIARE
Librairie : La Plume et les Mots Librairie Le Cyprès
La CHARITé-sur-LOIRE NEVERS
_________________________________________________________
_______________________________________________________________
