les Petits Bateaux Ligériens

les Petits Bateaux Ligériens

Un nouveau chantier de bateaux au service de la Loire

 

Un nouveau chantier de bateaux au service 

de la Loire

D’où en sortent des joyaux de tous types

 

 

 

P1330151 - N et B Compr.JPG

 

Deux maîtrises : dans la fusion de la coque métal et de la noblesse du bois.

Alain Petit et Florent Bard

 

        Subtile fusion des ateliers Bard et Petit,

  professionnels hors pair  sous  l’enseigne :

          « Bateaux Loire et rivières »

 

  Affiliés à la Fédération Internationale du Nautisme, ces maîtres d’œuvres savent s’entourer d’intervenants particulièrement chevronnés et à la pointe de l’évolution technologique pour tout ce qui est de l’équipement d’un bateau. Ils peuvent ainsi  répondre à la demande et aux exigences de chaque client. Afin de respecter toutes  les normes actuelles, en cours et toujours renouvelées, ils restent en étroite collaboration avec un architecte naval, et leurs réalisations sont en toute conformité après expertise. Cela leur permet de s’ouvrir au marché du navigant professionnel ou du demandeur de conceptions nautiques  bien spécifiques ainsi qu’aux souhaits de diverses institutions.

 

Les contacts:

                     Florent BARD: 06  84  38  57  23  / Alain PETIT: 06  72  95  46 40

 

 

 P1300899 Compr.JPG

 

P1300859 Compr.JPG

 

    Des bâtiments de métallerie 

pouvant recevoir des grandes unités, équipés

de matériel de technologie avancée, ici pour

la découpe de pièces de métal au laser.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 P1320662 Compr.JPG Réalisation complexe d'un fond de cale particulier.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  D'autres bâtiments bois

  

 P1280279 Compr.JPG

  d'où en sortent aussi des œuvres d'art pour servir le patrimoine.

 

   P1330094 - Compr.JPG

et des bateaux de grandes dimensions comme cette construction en cours de réalisation.

 

             

BARQUE Fl Bart Transp Compr.png

 

Pour rester en harmonie avec les rivières, des constructions de bateaux traditionnels 

 

   Une multitude de détails forme des harmonies comme des notes de musique posées sur le texte d’un poème, mais il semble que  les astuces et techniques qui garantissent une grande longévité aux réalisations restent jalousement gardées.

    La Loire et ses rivières s’enorgueilliront de porter ces bateaux plein de charme tels les bateaux Vent d’Soulair » ou  « Rêve de Loire » qui sont connus aujourd’hui.

 

 

P1330070 - Compr Transp.png      P1330056 Compr.JPG

Réalisation d'une main courante pour assister un passage           Des détails qui font la différense

sur un plat-bord.

 

             Src Al Gillot 4  Compr.JPG

 

Des équipements pour une vraie navigation  

 

 

La restauration

P1280264 Compr.JPG  P1280276 Compr.JPG

 

Restauration de bateaux de prestige, tout dans le raffinement

 

 

P1320661 - Compr - 2 -.JPGMqt Bard - Compr.JPG
   P1210762  Compr.JPG

 

   Des maquettes bois ou métal pour études ou   pour assister   une construction, l’investisseur   a vue sur son  projet.

 

 

 

 

 

 

Un bateau de référence sur le fleuve

 

Src Al Gillot 7  Compr.JPG

 

Rêve de Loire et son pilote et propriétaire, Alain Gillot

Photo: source Alain Gillot

 

 

 

 


30/04/2018
0 Poster un commentaire

Des plans pour des maquettes

                          Plans de bateaux du bassin de la Loire

                  du XVIIIe au début du XXe siècle

 

 Bonjour à vous,

     Il m'est demandé ou il est possible de se procurer des plans de bateaux fluviaux et en particulier du bassin de la Loire.

Il n'existe pas à ma connaissance de publications récentes.

    Je mets donc à votre disposition le résultat d’une grande partie de mes travaux.

    Cordialement vôtre,

Alain Fourreau

 

Description de l’ouvrage:

    Reliure dos carré collé, couverture 250 gr ivoire,  impression laser sur papier semi-couché 120gr, format 21 x 29.5 cm  avec six planches 29.5x41cm. Conventionnellement 135 pages

 

Son contenu :

    Cet ouvrage est conçu pour qu’on puisse y trouver des modèles possibles de bateaux de l’ensemble du bassin de la Loire, du XVIIIe au début du XXe siècle, jusqu’à l’arrivée de la motorisation et qui vont du plus petit au plus grand connu. On y trouve des unités autant de la haute que de la basse Loire, voir affluents ou canaux.

    Ainsi, il regroupe 25 plans représentant 22 bateaux différents, dont cinq grands bateaux généralement dit chalands, accompagnés de leur histoire ou de leurs fonctions. La conception du bateau ligérien est aussi développée pour une meilleure compréhension. Deux lexiques distincts y sont joints.

    Tous les plans de bateaux publiés sont de plus, vérifiés à travers la réalisation de la maquette correspondante. Cela permet de détecter et de corriger, si besoin en était,  les moindres erreurs qui auraient pu exister.

 

P1250942 - Compr.JPG

 

Pour plus d'informations, me contacter à:

petitsbateauxligeriens@orange.fr

 

 

 

 

 

 

 


26/10/2016
2 Poster un commentaire

REPRODUCTIONS Mises en situation

 

DIORAMAS

 

Histoire de reconstituer l’ambiance des principaux travailleurs sur l’eau.

Mises en situation  des milieux professionnels ayant existés.

 

Mqt situation BAC - Compr Transp.png

  Le passeur, ici un petit passe cheval comme celui de Fillé sur Sarthe début XXe et un grand

futreau du XIXe.

 

 

Mqt situation PÊCHE - Compr Transp.JPG

 

Pêche au filet barrage en Anjou.

 

 

Mqt situation SABLE - Compr Transp.png

 

"Tireux d'jard", sablier ou pêcheur de sable dans le pays nantais.

 

 

Mqt Grd Lieu B - Compr Transp.png

     La situation géographique d'un site trop méconnu, le lac de Grand Lieu dans le Pays de Retz.

On y sait une navigation depuis le 1er siècle et ses pêches seigneuriales du Moyen-âge. On y

voit encore ses magnifiques petites embarcations traditionnelles.


25/04/2016
0 Poster un commentaire

LES MUSéES de la BATELLERIE de LOIRE

Les musées de la Batellerie de Loire 

 

 

    La plupart des musées ont les mêmes standards mais tous ont leurs petits trésors

que les autres n’auront pas. 

 

 

MUSEE de la MARINE EN BOIS du BRIVET

6 rue de Chateaubriand

44550Montoir de Bretagne                                         http://www.marineenboisdubrivet.fr/

 « a voir »

 

MUSEE de l’ERDRE

LES Renaudières                                                                           

44470 CARQUEFOU                                                                   http://www.carquefou.fr/

 « Bien »

 

MUSEE  MAISON de la RIVIERE

Cour du Moulin                                                                                             02 41 33 91 64

49330 CHATEAUNEUF-sur-Sarthe                                    http://www.maisondelariviere.fr/

 « Bien intégré dans son cadre »

 

MUSEE de la  MARINE de LOIRE                                                         02 38 58 41 18

1 pl Aristide Briand                                                     http://www.musee-marinedeloire.fr             

45110 CHATEAUNEUF-sur LOIRE                               

 « Un incontournable »

 

MUSEE de la LOIRE et des METIERS                    museeloireetmetiers.blogspot.com  

49  St CLEMENT des LEVéES                                                                          

 « Se démarque dans sa démarche »

 

MUSEE DES MARINIERS                                                                     02-47-95-18-47

Rue St Pierre                                http://www.chouze-sur- loire.fr/TOURISME/musee.html             

37  CHOUZE SUR LOIRE                                                                     

 « C’est sur la route »

 

MUSEE DE LA BATELLERIE                                                                      02 99 72 30 95

12 Quai Jean Bart                           www.redon.fr/tourisme/r9-musee-de-la- batellerie.html            

35600 REDON                                                                                 

 « Voir surtout l’ensemble du patrimoine navigable de la ville »

 

 MUSEE de la Batellerie et des Voies Navigables de Conflans Ste Honorine 

3 place Gévelot,                                                                            

78 700 CONFLANS Sainte Honorine                                                               01 34 90 39 50

 «Le monument »                                            http://www.musee-batellerie-conflans.fr                

 

 MUSEE de la LOIRE                                                                                 03.86.26.71.02 

Place de la Résistance                                                    http://www.mairie-cosnesurloire.fr

58200 COSNE sur Loire                                                               

 « Une halte à faire »

 

MUSEE des DEUX MARINES                                                                 02 38 31 28 27

58 Bd Buyser                                                                             www.musee-2-marines.com

45250 BRIARE                                                                                 

 « il faut s’y arrêter »

 

MUSEE DU CANAL DE BERRY                                                              04 70 06 63 72

Magnette                                                                                      www.museecanaldeberry.fr        

03190 AUDES                                                                             

 « il faut faire le détour »

 

MUSEE  de la BATELLERIE  Pierre MONTANEL                                  04 73 83 73 62

Place de l’Aire                                                                                      www.pontduchateau.fr

63430 PONT du CHATEAU                                                                         

 « S’arrêter en passant »

 

MUSEE DES PECHEURS                                                                           02 40 31 36 46

MAISON TOURISTIQUE DE PASSAY                        http://www.tourisme-loireatlantique.com/

16 rue Yves Brisson  PASSAY                                                                    

44118 LA CHEVROLIERE                                                                                             

 « Modeste mais fort sympa »

 

MUSEE  itinérant des Petits Bateaux ligériens                              02 41 70 49 95

29 rue de la Fontaine                                                        petitsbateauxligériens@orange.fr          

 49410 BEAUSSE                                               http://petitsbateauxligeriens.blog4ever.com/                                                                      

«Le meilleur, bien sûr.  A voir là où il est à un moment donné, suivre l'actu. »

LES MANIFESTATIONS 2016 EN PAYS LIGERIENS              NOS ANIMATIONS PUBLIQUES

 

 

 

 


22/04/2016
0 Poster un commentaire

OUVRAGES Collection: La Loire, des hommes et des bateaux

 

 

 

 LES OUVRAGES DE L'AUTEUR.

Dans la collection «la Loire, des hommes et des bateaux »

 

 

 

 N°1      "bateaux et batellerie"

               la batellerie du bassin de la Loire

 

              BOOK N°1 - Transp - Compr.png

Format 21X29.5, 60 pages  16€

 

  La batellerie de la Loire et de son bassin est un vaste sujet.

 

     Dans ce premier ouvrage, l’accent est mis essentiellement sur les principaux bateaux et les métiers ayant un rapport direct avec ceux-ci. Le tout en interaction avec l’économie du bassin de la Loire.

    On y découvre la spécificité du bateau ligérien avec le développement des différentes techniques de navigation, les noms exacts de chaque élément composant le bateau.

   Cette batellerie, datant de temps fort anciens, a évolué selon les besoins et avec la politique économique du moment. On y découvrira aussi les principaux mouvements de cette navigation : tout type de produit devant être transporté par voie d’eau, la flotte ligérienne est alors très variée et adaptée aux besoins. L’économie locale a aussi toute sa place et tout cela crée une grande diversité de bateaux.

 

 

N° 2       "Sapine et sapinières"

                 des hauts pays de Loire et d'Allier

 

                             BOOK N° 2 Transp - Compr.png

 Format 21X29.5, 110 pages  24€  

 

  L’étude de ce bateau  a été réalisée après une enquête de plusieurs années. L’aboutissement de ce travail sur la « sapine » permet d’en faire une reconstitution  fidèle dans la mesure où la description est particulièrement détaillée. Un plan complet y est intégré.

 

    On retrouve l’histoire  captivante de ce bateau mythique et le rôle majeur qu’il a joué à travers le développement économique du XVIIIe siècle.

 

    La première sapine est construite en 1704 au quartier des Barques à Saint Rambert dans le Massif Central. Mais le   déclin de ce grand chaland  de Loire est annoncé avec l’arrivée du chemin de fer.

 

   Son  milieu, géographiquement hostile à l’époque, est celui des «  pays hauts » qui  voient naître ce bateau ligérien, étudié pour une navigation en amont extrêmement difficile et devant transporter d’importantes charges, principalement de charbon, jusqu’en  basse Loire, à Nantes et à Paris.

    Ce travail a été réalisé grâce aux différentes recherches menées  directement sur les lieux historiques tout comme dans l’ensemble des archives municipales ou départementales du bassin de la Loire, dans les musées ou dans la littérature spécialisée mais aussi  par la mise à disposition de documents privés.

 

   Nous trouverons également  ces informations grâce aux  contacts permanents avec les spécialistes, les gens de terrain, les descendants des professionnels de l’eau et leurs documentations.

 

   Ces démarches permettent un aboutissement : d’abord la reconstitution au plus près de la réalité de ce que furent ces bateaux avec des adaptations dans le temps. Ensuite la découverte de la dure vie des acteurs de ce monde de l’eau des XVIIIe et XIXe siècle ainsi que  la rudesse de ces hommes qui devaient jouer avec des éléments difficiles dans des conditions sociales souvent aléatoires et un esprit de liberté qu’il fallait cher payer.

 

 

N° 3   "Pêches et pêcheries en basse Loire"

                     du moyen-âge à nos jours

 

                              N° 3a - Transp - Compr.png

 

Format 21X29.5, 60 pages   22€

 

    Le poisson a toujours été la  principale alimentation des riverains du fleuve et de ses rivières.

    Vous découvrirez à travers la lecture de ce livre, les pêcheurs traditionnels et les différents

systèmes de pêche utilisés ainsi que les réglementations correspondantes. Cela, selon les époques,

c'est à dire du moyen-âge à nos jours, mais aussi selon les lieux, de l'Anjou à l'estuaire en

passant par le lac de Grand-Lieu.

    Comment pêchait-on? Quels poisson? Avec quels moyens? Tout cela est développé, dans cet ouvrage,

pour répondre à ces questions à l'aide d'abondantes illustrations, dessins et photos.

 

 

 

"N° 4   Navigation en Loire armoricaine"

         Batellerie, économie,

          la dernière marine traditionnelle

BOOK N°4d - Compr Transp.png

 Format 21X29.5, 250 pages   26€

 

    Le premier ouvrage qui traite de l’époque de la batellerie traditionnelle jusqu’à son déclin dans la partie aval de la Loire, des Ponts-de-Cé à Nantes.

    Il raconte, en particulier, les grandes difficultés de navigation et les accidents encourus dont les origines sont souvent climatiques. Il parle aussi de l’aménagement du fleuve : levées, petits ports de Loire sans oublier l’activité intense des quais et ports de Nantes réservés aux mariniers de Loire.

    Il vous fait découvrir les principaux bateaux que la Loire a portés et l’importance de l’économie qu’elle a générée.

    Les grands aménagements du fleuve, la refonte des ports de Nantes y sont traités.  Il conclut par l’arrivée de la motorisation apportant la fin d’une grande histoire.

 

 Pour se les procurer,

     me contacter à:  petitsbateauxligeriens@orange.fr 

 

 ou commandes directes à:

 

Alain Fourreau

29 rue de la Fontaine

Beausse

49410 MAUGES sur LOIRE

 

 

N° 1 "Bateaux et batellerie" 

16 € plus 4.20 € de frais d’envois

 

 N° 2 "Sapines et sapinières" 

24 € plus 4.20 € de frais d’envois

 

N° 3 "Pêches et pêcheries en basse Loire" 

22 € plus 4.20 € de frais d’envois

 

N° 4 "Navigation en Loire armoricaine" 

26 € plus 6.40 € de frais d’envois

 

    Il est possible de trouver ces ouvrages  directement à toutes les manifestations où les petits bateaux ligériens sont présents.

 

    L’auteur, Alain Fourreau aura le plaisir de vous recevoir et de parler du sujet avec vous.

 

 

 

 


23/04/2015
2 Poster un commentaire